Клуб шанувальників автомобілів BMW

• Тести й огляди

ЯКІ ТАЧКИ В ГОЛЛИВУДЕ

Існує багато факторів, по яких можна судити про престижності тієї або іншої марки. В американців підхід такий - на чому їздять у Беверли Хиллз, те й круто. А на чому ж? Хто постарше - на Бентли й Роллс-Ройсі . На Мерседесі , природно. Або на БМВ сьомій серії. Хто помоложе - на Корветі й Порше . Або знову ж на БМВ, тільки третьої серії. В Америці марка BMW уже давно стала одним з доданків успіху, і неспроста героїня Пташки на проведенні навідріз відмовилася прибути в центр американського автомобілебудування на вітчизняній машині. Патріотизм - добре, а престиж краще.

З того моменту, коли був знятий цей фільм, часу пройшло чимало. Розвалилися ніколи прославлені автомобільні фірми, інші були куплені за надзвичайні гроші конкурентами. Маловідомі виробники ввійшли в гарячу десятку самих престижних марок, а деякі автомобілі класу люкс втратили особа й стали доступні домогосподаркам

Після того як відгриміли пишні презентації нової моделі BMW третьої серії, Автопілот задався питанням: якщо комусь прийде в голову зробити римейк Пташки на проведенні , то чи сяде героїня в нову трешку?

П”ЯТЬ ЗІРОЧОК

Геть словоблудство про історичну престижність, традиційну якість і закономірну наступність! Подивимося на мир по--ншому. На отеленні може бути написано хоч Метрополь , але якщо там немає гарячої води, те це - Будинок колгоспника. Так і будь-яка п”ятизіркова машина повинна насамперед гарантувати максимум комфорту водієві й пасажирам. У цьому змісті BMW 328i цілком гідна зробити подорож у Детройт і не осоромитися навіть на тлі Cadillac. Природно, є шкіряні салон і кермо, електричне керування дзеркалами, стеклами, люком. Природно, є круїз-контроль, потужна магнітола із системою RDS, регульована кермовий стовпчик і бортовий комп”ютер, що вміє всі, хіба що не грає в Tetris. Геть-чисто відсутній, щоправда, електричне регулювання сидінь, але досвід підказує, що водій користується нею приблизно раз у півроку. Найчастіше пілот відволікається на магнітолу й на керування кліматичної установкою

Керування магнітолою винесене в BMW 328i на ліву половину рулячи й дозволяє без відриву від виробництва не тільки регулювати звук, але й управляти настроюванням, а також відключати звук, якщо в салоні встановлений радіотелефон. На протилежній стороні рулячи перебуває керування круїзом-контролем з можливістю автоматичного збільшення або зменшення швидкості простим натисканням на клавіші + або - відповідно.

Кліматична установка також вимагає мінімум уваги, незважаючи на те, що керування перебуває на центральній консолі. У кращих традиціях BMW вона розгорнута до водія, і досить задати комп”ютеру бажану температуру й напрямок потоку повітря. Все інше відбувається автоматично.

Коротше, у машині передбачено всі, аж до спеціального чохла для лиж, що виймається зі спеціальної ніші між задніми сидіннями. У запропонованому римейке Пташки цей чохол цілком придатний для зберігання базуки або Стингера - по-перше, не так помітно для поліції, по-друге, збройове масло не забруднить оббивку салону

У БОГАТЫХ СВОЇ ПРИМХИ

Процвітаючі люди дуже цінують волю вибору, що ним забезпечують суспільне становище й відповідний дохід. Принцип бери, що дають не годиться. Виходячи із цього, інженери з BMW установили на 328-ю модель автоматичну коробку Steptronic , що практично стирає грань між автоматичн і механічної КПП і гарантує можливість керування автомобілем залежно від настрою й, що немаловажно, від дорожніх умов

Режим перший і основний - автомат. Використається при розслабленому пообідньому стані, а також для статечної їзди по місту. Ручка КПП у режимі drive , і досить тільки ліниво натискати коли треба на педаль газу, а коли треба - на педаль гальма. Все інше розумна електроніка робить сама. Другий режим - sport - використається при грі в догонялки з поганими хлопцями. Для перемикання досить легким рухом кисті перевести рукоятку небагато на себе з режиму drive - на інформаційному табло з”являється буква S , і в машини міняється характер. Вона більш адекватно реагує на положення педалі газу, іменоване в підлогу .

Для гри в поліцейські й злодії рекомендуємо користуватися ручним режимом. Легким рухом кисті рукоятка КПП із положення sport штовхається назад і на дисплеї з”являється напис М 1 . Ще один легкий рух уперед - запалюється індикатор М 2 , ще поштовх уперед - М 3 і так до М 5 . Ви одержали можливість самостійно вибирати передачу, не покладаючись на капризи автоматики. Такий режим дозволяє досить різко розганяти й, що немаловажно, гальмувати двигуном, як на повновагій ручній коробці. Якщо ви виграли й переслідувачі безнадійно відстали - легкий рух кистю - і з будь-якого положення коробки вертається до нормального автоматичного режиму. Не будемо переказувати зміст фільму, але його герої побували у всіх вищеописаних ситуаціях. І хто знає, якби на їх BMW була встановлена така коробка, то машина цілком могла б доїхати до кінця фільму, а не померти десь на двадцятій хвилині

НЕ БІЙСЯ - Я З ТОБОЮ

Людина, що боїться, ніколи не скаже: Я почуваю себе комфортно . Людина за кермом боїться, насамперед, не самої аварії, а її наслідків для свого організму. Не будемо розглядати випадки з гаманцем - це інша опера. Отож, в BMW 328i за організмом дуже ретельно стежать

Насамперед, за безпекою постійно спостерігає електроніка, готова в будь-який момент виправити помилки водія. Крім традиційної ABS у машині є цілий набір. Щоб не перераховувати всі підряд, позначимо тільки суть. Система контролю за гальмуванням на поворотах виправляє помилки боягузів, які не тільки придумали гальма, але й тиснуть на них при різкому повороті. Система динамічного контролю стійкості - це коли гальмами компенсується не занадто вміле входження в поворот на великій швидкості й при лівому повороті легонько так включаються гальма ліві, а при правом - праві. А от систему автоматичного контролю стійкості, що запобігає пробуксовці коліс при різкому старті, у Голливуде відключили б, благо для цього є спеціальна кнопка. А як інакше знімати паруючу гуму?

Якщо шляхом нелюдських зусиль все-таки вдалося обдурити хитромудру електроніку й закрутити машину як у фільмі Брати Блюз , а потім протаранити корпусом переслідувачів, то в справу вступають подушки безпеки, яких в BMW 328i вісім. Выстреливающиеся з керма, передньої панелі, дверей і сидінь, вони не допустять смертовбивства не тільки сидячих спереду, але й задніх пасажирів

И коли герої фільму Пташка на проведенні вилазили б цілими й непошкодженими зі своєї машини після самих запаморочливих кульбітів, якими славний Голливуд, те навіть великий Станіславський сказав би: Вірю! .

Який образ власника BMW зложився в народній свідомості? Ну, такий досить конкретний. От трохи навмання взятих уривків з газет, де фігурує ця марка:

- У кишенях убитого міліціонери знайшли $70 тис., стільниковий телефон, а також ключ від автомобіля BMW.

- Поруч із BMW, у якому було виявлене тіло адвоката, міліціонери знайшли 8 стріляних гільз від ПМ

- Затримали злодія в законі на Мосфильмовской вулиці, коли він на своєму BMW

- Близько 12 годин дня дорогу його Волзі перепинили два темних BMW, з яких вискочили п”ять бойовиків

- З місця злочину злочинці зникли на автомобілі BMW, поїхавши убік Москви

І так далі в тім же дусі. Той факт, що BMW дуже поважає Анатолій Чубайс і BMW же купив собі Борис Миколайович, не стільки виправляє імідж марки, скільки підмочує репутацію обох політиків. І все-таки час стабільно бандитських асоціацій проходить. І тепер цілком можна згадати, що в усьому світі, а тепер, здається, навіть і в Росії, наявність у людини BMW указує не на сумнівний рід його діяльності, а просто на склад характеру. Що трешка взагалі є машиною по перевазі жіночої й що в Америці, наприклад, лише третина власників 3-й серії - чоловіка. Що 328-я кольори мадейра-виолет була в леді Діани (тепер це саме фотографируемое авто Великобританії).

И в висновок маленька історія, дуже показова для іміджу BMW. Один англієць недавно виграв у суді разюча справа. У бік його 328-й в”їхала вантажівка. Транспортна компанія, який належав трак, оплатили в сі витрати з ремонту й навіть готова була компенсувати традиційний моральний збиток. Але власник хотів іншого: Це був не просто автомобіль Це був BMW - автомобіль моєї мрії. Я йшов до цьому все життя, - заявив він на суді. - А тепер, після аварії, уже не можу випробувати в моїй машині того почуття щастя, яке доводило відчувати раніше. Коротше, власник зажадав небачену досі компенсацію в $24 тис. И що б ви думали - виграв справу й навіть потрапить у Книгу рекордів Гиннесса!