Клуб шанувальників автомобілів BMW

• Тести й огляди

Ну, хіба що тільки попросила підлити їй небагато маслечка. Причому клянчила вона його переважно вечорами. Жовтий значок масельнички на бортовому комп”ютері з”являвся не тоді, коли ми збиралися кудись їхати, а після того, як ми звідкись уже повернулися. Запарковав "копійку" на стоянці, ми глушили мотор, а машина замість "спокійної ночі" говорила: "Скнара, масла підлий!" Ну, яке ввечері масло? Ми звертали по дорозі додому в бар за холодним пивом, і на ранок "копійчана" прохання геть-чисто вивітрювалося з голови разом з похміллям.

Значків на дисплеї додалося, коли машина наполегливо стала молити залити їй води в бачок омивання стекол. Прохання ми довго ігнорували через чисту сонячну погоду. І, звичайно ж, машина хотіла бензину. Цікаво, що чим щільніше ми неї годували, тим раніше вона нагадувала про необхідність заправитися. Ми заливали їй повний бак, і вона починала сигналізувати про те, що паливо в ній закінчується, приблизно за сто кілометрів до того, як запас "їжі" повинен був виснажитися. Якщо ж ми пичкали її трехсотрублевыми перекусами, вона підтягувала пасок і приступала до скарг кілометрів за п”ятдесят.

Одного чудового дня до всієї цієї смутно-жовтої світломузики додався тривожно-червоний значок про те, що тиску в шинах недостатньо. І лише третій майстер по монтажі й балансуванню приловчився вийняти з переднього лівого колеса полуторасантиметровый саморез. Ще пари нескладних маніпуляцій з меню - і комп”ютер заспокоївся.

А ми, навпаки, увійшли в кураж. Тому що перебралися жити за місто, де набагато приємніше вечорами приходити в себе після задушливої Москви. І оцінили машину саме так, як вона того від нас очікувала. Адже що таке BMW 118i? Саме так, спортивний хэтчбек. Місткість цього хэтчбека, як в один голос говорять у всіх ЗМІ, не така вуж більша. Мол, місця над головою обмаль, коліна на заднім сидінні нікуди запроторювати, так у багажник не лізе нове крісло з IKEA. Ми довго прикидали, як же ми на такому маломірному хэтчбеке перевеземо на дачу бабусю, дитину, купу сумок і холодильник на додачу. Але, вирішуючи проблему літного переїзду за місто, ми, як у дитячій задачке про капусту, козу й вовка, вирішили головоломку в три ходи. Спочатку відвезли бабусю з онуком і запас їжі на тиждень, тому склали сидіння й умістили в машину всі зібрані бабусею тюки, коробки й згортки. На третю ходку вже довелося добирати багажу, тому що однокамерний холодильник збирався бовтатися по салоні на крутих поворотах, і треба було терміново втрамбувати його чим-небудь м”яким. А якщо говорити про простір над головою водія, те його дійсно мало. Наприклад, допити воду із пляшки 0,6 л удавалося із зусиллями - денце впиралося в стелю, і доводилося вивертати голову набік, щоб угамувати спрагу останніми краплями.

Спортивность BMW 118i ми в черговий раз оцінили, промчавшись від дачі (60 км від Москви по Київському шосе) до роботи (розвилка Ленінградки й Волоколамки) за годину з невеликим. Першу третину шляху ми перебороли швидко за рахунок того, що водії поперед машин, що йдуть, бачачи в дзеркало заднього виду задерикуваті бээмвэшные ніздрі, почитали за честь звільняти дорогу (як звичайно, вузьку, дві смуги в кожному напрямку). Далі справа пішла ще веселіше, тому що частина Київського шосе від селища Соколово до МКАД має ширину в п”ять смуг у кожному напрямку, і наша "копійка" ставила на ній рекорди швидкості. У рейтингу ДПС ми посіли перше місце. Ну, або друге - у тому випадку, якщо "по повітрю" нас обганяв заходящий на посадку "внуковский" літак. Іноді, щоправда, бувало третє, коли нас обганяли уразливі "туареги". Дорога по Москві при детальному знанні місцевості також не доставляла утруднень у русі.

Вирішивши довідатися про можливості придбання BMW ми виявили її підозрілу доступність, особливо якщо купувати її в кредит. Виявилося, що при внеску в 25% і розстрочці на 3 роки, ставка по кредиту буде 2,9% (програма BMW Financial Services і одного з банків). Вигідніше й не знайдеш (0% не береться до уваги, тому як усі знають, де буває безкоштовний сир). В одного з дилерів BMW ми розрахували кредит, округливши вартість "копійки" до ?30 000 (для порівняння: наша тестова 118i з "автоматом" коштує ?27 400, 120i з "механікою" - ?29 600). Перший внесок - ?7500 плюс біля ?3000 за страховку. Щомісячний платіж - ?675. Обов”язковий пакет документів: копії паспорта, водійського посвідчення й завіреної трудової книжки, і довідка з бухгалтерії за формою 2-НДФЛ. Щоб на цю машину дали кредит, повинен бути підтверджений дохід розміром ?1900. Більш ніж привабливо для середнього класу, що тепер має можливість їздити далеко не на середній машині.