Клуб шанувальників автомобілів BMW

• Відгуки

Привітаю всіх дійсних і майбутніх шанувальників бумеров п”ятої серії! Після багатого досвіду їзди на вітчизняних і європейських автомобілях середнього класу, рік назад сіл за кермо чотирьох-літрової БЭХИ в 39-ом кузові з усіма існуючими наворотами й після короткого тест-драйву по території автосалону дійшов висновку про те, що це моя машина:динаміка потужного движка зі спортивними характеристиками й комфорт автомобіля бизнесс-класса досить і досить гармонійно сполучаються в цій машині. Купував її влітку минулого року й після відповідного оформлення угоди (стояла 30-ти градусна жара) помчався по МКАДУ з бешенной швидкістю, навіть і не припускаючи які сюрпризи мій сталевий друг піднесе мені майбутньої сніжної (як виявилося згодом) узимку.

Все літо й ранню осінь я відкатався на ній без усяких проблем і коли прийшла черга міняти гуму, вирішив поставити нешипованный варіант (з огляду на минулі малосніжні зими й постійну дорожню сльоту подумав, що шипи ні до чого), у чому грубо й жорстоко прорахувався. У місті випали перші многометровые замети, у дворі утворилися значні сніжні бархани й моя тачка з її європейським кліренсом просто сідала черевом і сподіватися на самостійний виїзд було неможливо. Такі проблеми були кількаразовими й ситуація ускладнювалася ще й тим, що в комплектацію входила чудова опція (здавалося б бездоганний плюс) - антипробуксовочная система, що просто не дозволяла дійсно в потрібний момент дати гару й витягнути машину зі сніжної трясовини. Після вже по рахунку п”ятого такого випадку, вирішив у терміновому порядку міняти гуму на шипи, що й було зроблено. Але не отут те було!Зазначені ситуації повторювалися із завидною сталістю!!! І провиною всьому була саме антипробуксовочная система, що включається автоматично й не дозволяє раздрочить движок педаллю газу до потрібних оборотів

Величезний мінус цієї машини в тім, що вона зовсім на мій погляд непрактична в міських умовах (25 літрів 95-го бензину на сотню в міському режимі причому в самому спокійному стилі їзди) і це ще по по-божеськи! Хочеш порвати кого-небудь на світлофорі або просто коли давиш газ у пів-бензин починає жерти просто цебрами! У місті, де світлофор коштує на світлофорі й перехрестя на перехресті, де кожний повільно їдучий чайник так і норовить вклинитися перед тобою - все це зводить нанівець необхідність використання цієї машини в умовах такого великого міста як Москва. Так що тепер я впевнений у тім, що така машина звичайно ж гарна, але зовсім не виправдує себе в умовах нашого північного клімату й умовах їзди встолице.

И от, прийняв важке, але своєчасне й обґрунтоване з вищевказаних точок зору рішення - продати цей автомобіль. І отут мене знову чекав серйозний косяк! Рік назад я заплатив за цю машину 33 тисячі баксов, а зараз із гіркотою в душі довідався про те, що її красна ціна становить лише 25 штук і що на таку машину повинен бути специфічний покупець і що продається вона дуже довго й важко.

Але що робити? Час іде,а машину треба продавати! І вирішив привести її в порядок: пофарбував деякі незначні дефекти на кузові й віддав її своїй довіреній особі відігнати на МЫТИЩИНСКИЙ АВТОРЫНОК і поставити на комісію. І яке був мій подив, коли через якийсь час я довідався від свого довіреної особи про те, що він сам під видом клієнта подзвонив одному з менеджерів цієї Мытищинской ями й на прохання розповісти про мою машину і її особливості(її фото було опубліковано в рунете), той сказав: "ВОНА ФАРБОВАНА Й БИТА ВСЯ, НЕ БЕРІТЬ ЇЇ, А ВІЗЬМІТЬ ІНШУ МАШИНУ, АЛЕ ТІЛЬКИ СЬОМОЇ СЕРІЇ!"

У як здорово виходить! Менеджер, у прямі обов”язки якого входить робота із клієнтами із продажу моєї машини (не просто робота, а робота з VIP-клієнтами, тому що машина дорога й щоб неї купили потрібний відповідний контроль), мало того, що нічого не робить, так ще й робить відверто гірше самому клієнтові!!!

Після цього досить неприємного інциденту мій представник по моїй прямій вказівці перегнав машину в автосалон на Рязанке й через усього два дні машина була благополучно продана одному зі знайомих керівництва цього салону. У такій ситуації всі говорять, що мені в підсумку просто повезло, тому що звичайно такі машини безуспішно продаються місяцями

Так що купувати таку машину для столиці я Вам не раджу, ну а вуж якщо купили, то ніколи не везіть продавати неї на МЫТИЩИНСКУЮ СМІТНИК, там зроблять тільки гірше!!!