
В I кварталі 2005 року BMW представить нове, п”яте по рахунку, покоління BMW третьої серії, що буде нести індекс Е90. Не виключено також, що прем”єрний показ новинки може відбутися вже восени поточного року на автошоу в Парижі, або він буде перенесений на весну 2005 року на той час, коли проходить автомобільна виставка в Женеві.
Варто відзначити, що нова "трешка" BMW стане ледве крупніше: колісна база новинки підросте на 3,5 сантиметри, ширина - на три сантиметри, а габаритна довжина автомобіля складе 4,55 метри. Подібні зміни позначаться позитивним образом не тільки на комфорті пасажирів, особливо позаду, але й на керованості автомобіля в цілому.
Помітно зміниться й дизайн BMW 3-Series. Причому, у її вигляді будуть угадуватися риси нової BMW 1-Series, а передні фари будуть небагато нагадувати блоку-фари BMW X3. У задній частині кузова новинка буде небагато схожа на нову "п”ятірку" - і у формі багажника, і у формі задніх ліхтарів.
Крім того, для нової BMW 3-Series Е90 передбачена лінійка обновлених двигунів. Спочатку базова версія BMW 3-Series одержить 2,2-літровий мотор Valvetronic потужністю 170 кінських сил. Слідом за нею з”являться модифікації 325i і 330i з 210- і 250-сильними моторами. Дизельних версій споконвічно буде дві - 330d з 240-сильним двигуном, а також 335d з новим 275-сильним мотором, максимальний крутний момент якого досягає 560Нм. Нагадаємо, що дані двигуни з осені цього року будуть пропонуватися й на BMW 5-Series.
Система iDrive буде пропонуватися на третій серії за доплату. Базове ж устаткування буде містити в собі електронний диффернциал, "активні" стоп-сигнали (їхня яскравість буде змінюватися залежно від зусилля на педалі), систему стабілізації DSC і систему brake-assist. Представники BMW заявляють, що планують одержати на тестах EuroNCAP максимальну оцінку за безпеку (тобто заробити п”ять зірок).
Універсал BMW 3-Series повинен з”явитися в продажі восени 2005 року, а от версії купе й кабріолет прийде почекати до 2006 і 2007 року відповідно.