Огляд
 

Насичений звук або акустична насолода: неважливо, як Ви це сприймаєте - адже відзначений багатьма нагородами 3,0-літровий рядний шестицилиндровый двигун здатний задовольнити найвищі запити. У базовій комплектації купе BMW Z4 оснащується шестиступенчатой механічною коробкою перемикання передач. Гоночні відчуття також здатне подарувати пропонована як опція спортивна автоматична коробка. Пелюстки на кермі дозволяють водієві точно міняти щаблі. Перемикання передач можна також виконувати й звичним важелем

6-циліндровий двигун
 

Рівне що піднімається й досягає рівня 7000 оборотів у хвилину крива частоти обертання шестицилиндрового бензинового двигуна купе BMW Z4 вражає нітрохи не менше, ніж лінії його кузова. Обладающий дивно низьким співвідношенням потужності й маси, що становить усього 1,18 квт/кг, магнієво-алюмінієвий двигун розвиває 195 квт і розженуть спортивне купе з місця до 100 км/ч усього за 5,7 секунди. Системи Double-Vanos, Valvetronic і чотири клапани на кожному циліндрі сприяють досягненню максимально можливої потужності й забезпечують абсолютну плавність роботи

6-східчаста механічна коробка передач

Короткі ходи важеля, ретельно підібрані передатні відносини, м”яка й точна робота й широкий діапазон між першим і шостим ступенями - от ті складові, які дозволяють серійної шестиступенчатой трансмісії робити таку приємність від спортивного руху. Автоматична коробка з пелюстками перемикання на кермі пропонується для тих, хто хоче одержати ще більше задоволення від спортивного водіння.

6-східчаста автоматична трансмісія
 

Особливо спортивна шестиступенчатая автоматична трансмісія пропонується для купе BMW Z4 разом з адаптивною системою керування, функцією Steptronic і пелюстками перемикання на кермовому колесі. Коробка динамічно вибирає моменти перемикань залежно від ситуації руху й пропонує можливість зміни щаблів у результаті натискання пелюстків подібно тому, як це роблять пілоти Формули 1.