Рядні шестицилиндровые бензинові двигуни
 

Рядний шестицилиндровый двигун робить BMW X3 незвичайно динамічним автомобілем. Інноваційні технічні рішення: система подвійний Vanos, чотири клапани на циліндр і блок управління двигуна Digital Motor Electronics (DME) - забезпечують швидкість реакції силового агрегату. Маючи виняткову потужність і неперевершену плавність роботи, двигун X3 2.5si робітником обсягом 2,5 л видає цілих 160 квт і розганяє автомобіль від 0 до 100 км/ч за 8,5 з. Силовий агрегат 3.0si потужністю 200 квт на 1,3 секунди швидше. Якщо Ви думаєте, що повнопривідним автомобілям не вистачає динаміки, готуйтеся швидко переконатися у зворотному.

Витрата палива / Викид CO2

Витрата палива по змішаному циклі від 7,7 до 8,0 л/100 км Викид CO2 від 238 до 248 г/км Більше докладна інформація з офіційних даних про витрату палива й викид CO2 для нових легкових автомобілів утримується в "Нормах для легкових автомобілів (інформація з витрати палива й викиду CO2)", які безкоштовно доступні у всіх торговельних представництвах або за адресою "DAT Deutsche Automobil Treuhand Gmb, Helmut-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen, Deutschland".

Рядні шестицилиндровые дизельні двигуни
 

На користь вибору рядного шестицилиндрового дизельного двигуна говорить безліч його переваг, одним із яких є його значна міць. Силовий агрегат BMW 3.0sd з безпосереднім упорскуванням і двоступінчастим наддуванням розвиває потужність 210 квт і має максимальний крутний момент 560 Нм, що особливо відчутно при подоланні крутих підйомів. У двигуні 3.0d інноваційна система Common Rail забезпечує постійний високий тиск упорскування (аж до 1,600 бар), що дозволяє двигуну працювати рівно у всіх діапазонах частоти обертання коленвала, паливо при цьому згоряє більш ефективно й витрачається більш экономично.

Рядний чотирициліндровий бензиновий двигун

Двигун BMW X3 2.0i має всім властивим силовим агрегатам BMW рисами: "спритністю", високим ступенем доведення й оптимальною ефективністю. Цей чотирициліндровий бензиновий двигун оснащений системами фаз газорозподілу подвійний Vanos і Valvetronic, розвиває потужність 110 квт (150 л.с.) і розганяє до 100 км/ч за 11,5 секунди. Завдяки даному двигуну максимальна швидкість цього динамічного автомобіля становить цілих 198 км/ч.

Рядний чотирициліндровий дизельн ий двигун

Вражаючі якості: усього лише 7,2 літрів дизельного палива необхідно X3 із цим двигуном для того, щоб перебороти 100 км по змішаному циклі. Маючи максимальний крутний момент 330 Нм, BMW X3 2.0d розганяє до 100 км/ч за 10,2 з. Інноваційна система упорскування Common Rail дозволяє більш ефективно використати паливо, підтримуючи його тиск на рівні 1,600 бар у ході всього процесу упорскування, і забезпечує значну плавність роботи й високу еластичність двигуна. Всі дизельні двигуни BMW стандартно оснащуються сажевыми фільтрами й виконують норми токсичності Євро 4.

Системи керування двигуном

Системи Digital Motor Electronics (DME) і Digital Diesel Electronics (DDE) контролюють і управляють всіма найважливішими функціями двигунів. Датчики постійно перевіряють параметри роботи силового агрегату, від запалювання до упорскування палива, оцінюючи частоту обертання колінчатого вала, температуру, положення дросельної заслінки й педалі акселератора. Системи керування DME і DDE гарантує найкращі характеристики роботи двигуна в будь-яких умовах.